איך להשיג עבודה כנהג משאית?

ענף ההובלה במשאיות החל כבר בימי המנדט הבריטי, וטרם הקמת המדינה. הענף נחשב למרכזי וליציב מאוד, חברות ההובלה משרתות את ענפי המשק השונים ומספקות פתרונות מתקדמים למסחר, לתעשייה, לביטחון, לחקלאות, לענף הבנייה והתשתיות ועוד. 

ענף ההובלה במשאיות מהווה את החלק העיקרי והמשמעותי ביותר מכלל ההובלות בישראל, כ-95% מהסחורות, חומרי הגלם והמטענים מובלים ברחבי המדינה באמצעות משאיות שונות. לכן, יש מחסור קבוע לנהגי משאיות מיומנים בענף ההובלה על כל רבדיו, וקיים ביקוש עצום בתחום זה, בכל האזורים בארץ. נהגי משאיות מחוזרים כיום על ידי חברות ההובלה בגלל המחסור העצום בנהגים, יש עבודה בשפע וזו עבודה יציבה לאורך שנים המקנה ביטחון תעסוקתי ויציבות בחיים.

למי מתאים לעבוד כנהג משאית?

נהגי משאיות מתפרנסים מנהיגה והובלת סחורות ומטענים באמצעות משאית. העבודה אינה מתאימה לכל אחד וכדי לעבוד בתחום יש להוציא רישיון נהיגה מיוחד לרכב משא קל או כבד. העבודה מתאימה בעיקר לאנשים שאוהבים לנהוג ולבלות שעות ארוכות בדרכים, אך יש מגוון אפשרויות תעסוקה בענף ההובלה, הן כשכירים והן כעצמאים, לדוגמה נהגי חלוקה ברשתות קמעונאיות, הובלות עם מנוף, שירותי גרירה וחילוץ, הובלת מטענים מסוכנים ועוד.

חיפוש עבודת נהג משאית פופולרי בעקר אצל חיילים משוחררים וצעירים המחפשים מקום עבודה יציב ותנאי שכר טובים. חשוב לציין כי נהגי משאיות עובדים לבד או עם עוזר נהג, הם מבלים לא מעט בדרכים, לכן העבודה מתאימה לחובבי הנהיגה ולמי שאוהב עבודת שטח מאתגרת ושאינו מסוגל לעבוד במשרד ובמקום קבוע. עם זאת, חשוב לזכור כי נהיגה בכבישי ישראל היא משימה לא פשוטה בגלל מצב התשתיות, התפרעויות הנהגים בכביש, השעות הממושכות מאחורי ההגה והריכוז הרב הנדרש בדרכים ובתפעול המשאית הכבדה.

חלק מנהגי המשאיות הוציאו רישיון מתאים בתקופת השירות בצבא, ולאחר השירות הצבאי רבים מהם מחפשים עבודה בתחום ההובלה במשאיות, ולמעשה יש להם יתרון על פני מועמדים אחרים בגלל הניסיון בנהיגה. העבודה מתאימה גם לחיילים משוחררים המחפשים עבודה מסודרת ויציבה עם שכר נאה, ויש גם נהגים המוציאים רישיון נהיגה על משאית במסגרת הסבה מקצועית.  

מה זה אומר להיות נהג משאית?

נהג משאית מתפרנס מנהיגה ומהובלת מטענים וסחורות באמצעות משאית. בשונה מנהגי המשאיות באמריקה ובאירופה הגומעים מרחקים עצומים, בישראל הנהגים יוצאים מביתם השכם בבוקר ומסיימים את עבודתם אחה"צ, ויש נהגים העובדים בשעות הערב והלילה. 

ברוב המקרים, נהגי משאיות בארץ מועסקים כשכירים במשרה מלאה, ושעות העבודה אינן נוקשות ולרוב מתחילים לעבוד בבוקר מוקדם ולאחר סיום חלוקת המוצרים העבודה מסתיימת.  נהגי משאיות העובדים בחלוקת סחורות ומטענים מעמיסים את המשאית השכם בבוקר או ערב קודם, לכן המשרה דורשת נכונות לעבודה פיזית.

מה טווח השכר של נהגי משאיות?

השכר הממוצע של נהגי משאיות משתנה בהתאם לוותק ולניסיון בענף, סוג הרישיון, דרישות התפקיד ועוד. טווח השכר הצפוי לנהג משאית עד 12 טון הוא שכר התחלתי בטווח של 8,000-6,000 ₪ בחודש (שכר נטו), ולאחר ותק וניסיון השכר עולה ומגיע ל-10,000 ₪ עד 12,000 ₪ נטו.

נהג משאית מעל 15 טון מרוויח שכר גבוה יותר, השכר הממוצע הוא בטווח שבין 14,000-10,000 ₪ בחודש.

יתרונות וחסרונות של עבודה כנהג משאית לעומת עבודה משרדית או עבודה אחרת

יתרונות העבודה כנהג – שפע אפשרויות תעסוקה, עבודה יציבה, מתאים לחובבי נהיגה ועבודה בשטח, אין צורך בניסיון מיוחד, שכר טוב ותנאים מעולים לנהגים העובדים בחברות גדולות ומסודרות. 

חסרונות העבודה כנהג – החיים מתנהלים מאחורי ההגה, העבודה יכול להיות מתישה ונדרש ריכוז רב. העבודה מחייבת נהיגה ממושכת בכבישי הארץ, העומס בכבישים מקשה על העבודה, יש לשמור על רישיון הנהיגה ולהימנע מעבירות תנועה.

כדי להשיג עבודה כנהג משאית יש להוציא רישיון מתאים, לשלוח קורות חיים ומומלץ לעיין היטב בדרישות התפקיד כדי לוודא התאמה. כאמור, יש עבודה בשפע וקיים ביקוש רב לנהגי משאיות קלות וכבדות, אפשר להתחיל לעבוד בחברה קטנה, לצבור ניסיון ולהתקדם לתפקידים מעניינים ומשתלמים יותר.